| 发明名称 | 一种高速列车用铝合金材料 | ||
| 摘要 | 本发明涉及新材料技术领域，具体涉及一种高速列车用铝合金材料，由以下组分以质量百分比计组成：4~5%的Zn，1~2%的Mg，0.3~0.4的Si，0.36~0.4%的Fe，0.2~0.7%的Mn，0.06~0.3%的Cr，0.08~0.2%的Zr，0.01~0.2%的Ti，0.001~0.2%的Cu，0~0.02%的Ni，余量为铝。本发明在化学成分设计创新，添加Fe、Cu、Cr、Zn、Mn、Zr微合金元素，使制得的铝合金材料A7N01S‑T5极限强度σb≥325MPa，A7N01S‑T5 屈服强度σs≥245MPa，延伸率δ≥10%，疲劳强度≥120MPa（R=0），腐蚀性能敏感指数ISSRT<5%，对推动高速列车的应用发展具有重要意义。 | ||
| 申请公布号 | CN106555088A | 申请公布日期 | 2017.04.05 |
| 申请号 | CN201710054860.7 | 申请日期 | 2017.01.24 |
| 申请人 | 成都阳光铝制品有限公司 | 发明人 | 廖健;肖前荣 |
| 分类号 | C22C21/10(2006.01)I | 主分类号 | C22C21/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人 | 袁英 |
| 主权项 | 一种高速列车用铝合金材料，其特征在于，由以下组分以质量百分比计组成： 4~5%的Zn，1~2%的Mg，0.3~0.4的Si，0.36~0.4%的Fe，0.2~0.7%的Mn，0.06~0.3%的Cr ，0.08~0.2%的Zr，0.01~0.2%的Ti，0.001~0.2%的Cu，0~0.02%的Ni，余量为铝。 | ||
| 地址 | 610199 四川省成都市经济技术开发区(龙泉驿区）车城东七路168号 | ||