液压簧式弹力座椅

摘要

本实用新型方案涉及一种铁路机车驾驶室的液压簧式弹力座椅。目前而言我国铁路机车司机座椅都是不可移动的，是依靠紧固件固定在地板上。如果不紧固在地板上，只要火车运行颠簸椅子极易翻倒，因为结构方式导致了椅子重心超偏的问题。本实用新型方案推出了铁路机车实用的能随意移动式液压簧弹力座椅，本方案座椅不必再使用紧固件把椅子固定在地板上，椅子重心处于理想的接近椅子中心状态。椅子结构有别于国内现有的司机座椅。本方案解决了椅子重心超偏的问题，解决了椅子弹性效果差的问题，通过采用摇枕式平行四边形结构挂接液压簧产生柔和弹力提高弹性效果，这种结构的特点决定了椅子重心接近底座的中心，不会超偏，因此椅子不必紧固在地板面上也能座稳。实现了座椅可以随时搬动，为铁路机车运行中处理故障和检修时随时搬开提供了极大的便利。

主权项

一种液压簧式弹力座椅，其特征是椅子由上下两部分组合而成：上部是椅子面[6]和椅子靠背[7]通过椅子折叠轴[21]和椅子折页[8]连接而成；下部由底板[1]和底座[2]构成主箱体，底板[1]和底座[2]之间由底座螺栓[16]紧固在一起，然后在主箱体上面装配成相应的平行四边形构架，形成平行四边形运动件机构。