发明名称 |
差速器、动力传动系统及车辆 |
摘要 |
本发明公开了一种差速器、动力传动系统及车辆。差速器由第一行星架、第一行星轮和第一齿圈以及第二行星架、第二行星轮和第二齿圈组成。第一行星轮设置在第一行星架上,第一行星轮与第一齿圈啮合,第二行星轮设置在第二行星架上,第二行星轮与第二齿圈啮合且第二行星轮还与第一行星轮啮合;其中,第一齿圈和第二齿圈构成差速器的两个动力输出端,第一行星架和第二行星架构成差速器的动力输入端,且第一行星轮与第二行星轮的公转半径不同。本发明的差速器利用行星差速原理实现差速功能,结构紧凑、简单,且能至少在一定程度上降低差速器的轴向尺寸。 |
申请公布号 |
CN106555860A |
申请公布日期 |
2017.04.05 |
申请号 |
CN201510627098.8 |
申请日期 |
2015.09.25 |
申请人 |
比亚迪股份有限公司 |
发明人 |
郑峰;徐友彬;凌和平;翟震 |
分类号 |
F16H48/11(2012.01)I |
主分类号 |
F16H48/11(2012.01)I |
代理机构 |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人 |
黄德海 |
主权项 |
一种差速器,其特征在于,由第一行星架、第一行星轮、第一齿圈、第二行星架、第二行星轮和第二齿圈组成,所述第一行星轮设置在所述第一行星架上,所述第一行星轮与所述第一齿圈啮合,所述第二行星轮设置在所述第二行星架上,所述第二行星轮与所述第二齿圈啮合且所述第二行星轮还与所述第一行星轮啮合;其中,所述第一齿圈和所述第二齿圈构成所述差速器的两个动力输出端,所述第一行星架和所述第二行星架构成所述差速器的动力输入端,且所述第一行星轮与所述第二行星轮的公转半径不同。 |
地址 |
518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号 |