发明名称 驱动桥固定结构
摘要 本实用新型公开了一种驱动桥固定结构,包括桥壳、桥壳上垫板以及两卡装板,其中,桥壳包覆在驱动桥的外部,桥壳上垫板与桥壳固定连接,且桥壳上垫板的一端固定设置有连接部,连接部上开设有容纳纵向推力杆的U型槽,U型槽的两端开设有连接孔,两卡装板用于将桥壳上垫板卡在桥壳上,两卡装板相互平行且间隔的与桥壳上垫板的底部固定连接。使用时,将纵向推力杆的球柱卡在U型槽中,然后利用螺栓将二者固定,那么纵向推力杆便可以被牢靠的固定在驱动桥上。与现有技术相比,不仅可以可靠固定驱动桥,并且减少了零部件的数量,降低了驱动桥整体的重量,同时也避免了纵向推力杆支架影响驱动桥的承载力。
申请公布号 CN206067378U 申请公布日期 2017.04.05
申请号 CN201621099657.9 申请日期 2016.09.30
申请人 安徽江淮汽车集团股份有限公司 发明人 李林;王登平;高健;汪念平;柯何俊
分类号 B60B35/16(2006.01)I 主分类号 B60B35/16(2006.01)I
代理机构 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人 赵景平;宋少华
主权项 一种驱动桥固定结构,其特征在于,包括:桥壳,包覆在驱动桥的外部;桥壳上垫板,所述桥壳上垫板与所述桥壳固定连接,且所述桥壳上垫板的一端固定设置有连接部,所述连接部上开设有容纳纵向推力杆的U型槽,所述U型槽的两端开设有连接孔;用于将所述桥壳上垫板卡在所述桥壳上的两卡装板,所述两卡装板相互平行且间隔的与所述桥壳上垫板的底部固定连接。
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