| 发明名称 | 凸轮气动鼓式制动器 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了凸轮气动鼓式制动器，包括制动器凸轮轴、制动蹄滚轮、制动蹄铁，制动器凸轮轴与制动蹄滚轮、制动蹄铁依次连接；所述制动蹄铁的滚轮轴间距相同，采用的凸轮轴渐开线相同。本实用新型在性能上的技术升级：摩擦直径为￠310和￠320的鼓式制动器的制动蹄铁滚轮轴间距相同，采用的凸轮轴渐开线相同。在保证制动效果不会降低的情况下，高度统一了两种规格的制动器内部零件，使市场上该两类制动器的凸轮轴可以通用。 | ||
| 申请公布号 | CN206072174U | 申请公布日期 | 2017.04.05 |
| 申请号 | CN201620713535.8 | 申请日期 | 2016.07.07 |
| 申请人 | 中国第一汽车股份有限公司 | 发明人 | 吴海天;胡晓;苗士军;冯涛;费国梁;丁上 |
| 分类号 | F16D65/09(2006.01)I | 主分类号 | F16D65/09(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人 | 郑青松;金凤华 |
| 主权项 | 凸轮气动鼓式制动器，其特征在于，包括制动器凸轮轴、制动蹄滚轮、制动蹄铁，制动器凸轮轴与制动蹄滚轮、制动蹄铁依次连接，所述制动蹄铁滚轮轴间距相同，采用的凸轮轴渐开线相同，适用于摩擦直径为￠310和￠320的凸轮气动鼓式制动器，所述制动蹄铁滚轮轴间距相同均为70mm。 | ||
| 地址 | 130000 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号 | ||