发明名称 | 燃料电池的交流阻抗测试系统 | ||
摘要 | 本实用新型提供了一种燃料电池的交流阻抗测试系统,包括燃料电池、电压变换装置及控制装置,其中,电压变换装置包括依次连接的第一耦合模块、电压变换模块以及第二耦合模块;第一耦合模块连接至燃料电池的输出端,第二耦合模块连接至输出负载,燃料电池、电压变换模块以及输出负载均连接至控制装置;控制装置用于根据所述燃料电池的输出电流和输出电压计算与交流扰动电流的扰动频率对应的交流阻抗。本实用新型的燃料电池的交流阻抗测试系统,无需并联扰动信号源,电路结构简单,控制过程简单易行,降低了交流阻抗测试系统的成本;同时通过设置第一耦合模块和第二耦合模块,提高了电压变换模块的升压比。 | ||
申请公布号 | CN206074690U | 申请公布日期 | 2017.04.05 |
申请号 | CN201621072321.3 | 申请日期 | 2016.09.22 |
申请人 | 清华大学 | 发明人 | 江宏亮;洪坡;李建秋;徐梁飞;欧阳明高 |
分类号 | G01R27/02(2006.01)I | 主分类号 | G01R27/02(2006.01)I |
代理机构 | 北京华进京联知识产权代理有限公司 11606 | 代理人 | 贾满意 |
主权项 | 一种燃料电池的交流阻抗测试系统,其特征在于,包括燃料电池、电压变换装置及控制装置,其中,所述电压变换装置包括依次连接的第一耦合模块、电压变换模块以及第二耦合模块;所述第一耦合模块连接至所述燃料电池的输出端,所述第二耦合模块连接至输出负载,所述燃料电池、所述电压变换模块以及所述输出负载均连接至所述控制装置;所述控制装置用于在进行交流阻抗测试时,根据预设的交流扰动电流和直流基准电流生成用于控制电压变换器的运行状态的第一控制信号,使所述燃料电池的输出电流包含交流扰动电流,并根据所述燃料电池的输出电流和输出电压计算与交流扰动电流的扰动频率对应的交流阻抗。 | ||
地址 | 100084 北京市海淀区清华园1号 |