| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Hochdruckpumpe für ein Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere ein Common-Rail-Einspritzsystem, umfassend ein Gehäuseteil (1) mit einer Zylinderbohrung (2), in der ein Hochdruck-Elementraum (3) ausgebildet ist, wobei in das Gehäuseteil (1) zur Befüllung des Hochdruck-Elementraums (3) mit Kraftstoff ein Saugventil (4) integriert ist, das einen hubbeweglichen und von der Federkraft einer Ventilfeder (5) in Schließrichtung belasteten Ventilstößel (6) umfasst, der im Bereich eines mit einem hubbeweglichen Anker (7) koppelbaren Endabschnitts (8) von einem Ventilkörper (9) umgeben ist. Erfindungsgemäß begrenzen der Ventilkörper (9) und das Gehäuseteil (1) einen als Zulauf für das Saugventil (4) dienenden ringförmigen Niederdruckraum (10), der über ein mit dem Ventilkörper (9) und/oder dem Gehäuseteil (1) verbundenes Abschirmelement (11) gegenüber einem im Ventilkörper (9) ausgebildeten Druckraum (12) abgeschirmt ist. |
