发明名称 车载受电弓动态监控系统
摘要 本实用新型公开了一种车载受电弓动态监控系统,包括采集受电弓的图像信息的视频采集模块、视频分析处理模块、弧光搜寻模块、显示模块和异常报警模块;视频分析处理模块包括信息接收模块、存储模块和分析计算模块;弧光搜寻模块用于当检测到受电弓发生拉弧时向分析计算模块发送提示信号;异常报警模块拉出值异常或发生拉弧时启动并将信息至指定移动终端;显示模块实时显示视频采集模块采集受电弓的图像信息和异常报警模块发送的报警信息;该车载受电弓动态监控系统通过各模块之间的相互配合实现对电力机车受电弓拉弧异常的检测,具有实时在线、高检测精度和性能稳定等特点,有效解决目前机车弓网故障发生难以预测的技术难题。
申请公布号 CN206060983U 申请公布日期 2017.03.29
申请号 CN201620839114.X 申请日期 2016.08.03
申请人 铁道第三勘察设计院集团有限公司;天津市三特电子有限公司 发明人 王长进;李亚辉;许磊;谭兆;卜庆颢;梁永;邓洪;张志刚;李新增;康占龙;吉晓辉;林勇威;张海根
分类号 H04N7/18(2006.01)I;G01R31/12(2006.01)I 主分类号 H04N7/18(2006.01)I
代理机构 天津才智专利商标代理有限公司 12108 代理人 王梦
主权项 一种车载受电弓动态监控系统,其特征在于,包括视频采集模块(1)、视频分析处理模块(2)、弧光搜寻模块(3)、显示模块(4)和异常报警模块(5);视频采集模块(1)采集受电弓的图像信息;视频分析处理模块(2)包括信息接收模块、存储模块和分析计算模块;信息接收模块与视频采集模块(1)连接,接收由视频采集模块(1)传送的图像信息;存储模块与信息接收模块连接,对接收到的图像信息进行存储;分析计算模块与信息接收模块连接,采用图像算法从图像中识别出受电弓和接触线并在原图中用不同颜色标识,同时计算出接触线的拉出值大小并与预设的阈值进行对比,判断拉出值是否异常;弧光搜寻模块(3)与视频分析处理模块(2)的分析计算模块连接,当检测到受电弓发生拉弧时,弧光搜寻模块(3)向分析计算模块发送提示信号;异常报警模块(5)与视频分析处理模块(2)的分析计算模块连接,当分析计算模块计算出拉出值异常时或者接收到弧光搜寻模块(3)的提示信号时,启动异常报警模块(5)并发送报警信息至指定移动终端;显示模块(4)分别与异常报警模块(5)和视频分析处理模块(2)的信息接收模块连接,实时显示视频采集模块(1)采集受电弓的图像信息和异常报警模块(5)发送的报警信息;视频采集模块(1)和弧光搜寻模块(3)设置在动力机车的顶部;视频分析处理模块(2)、显示模块(4)和异常报警模块(5)均设置在电力机车的控制室内。
地址 300000 天津市滨海新区空港经济开发区西二道82号丽港大厦201