发明名称 一种固体火箭发动机地面旋转试验原位校准装置
摘要 本发明涉及一种固体火箭发动机旋转试验原位校准装置,包括转接装置、万向挠性件、标准传感器、力源加载装置、承力墩并依次同轴连接。通过力源加载装置提供标准模拟推力,标准传感器用于读取标准模拟推力值,通过万向挠性件和转接装置将标准模拟推力传递给固体火箭发动机,然后将标准准模拟推力值与固体火箭发动机旋转试验装置的工作传感器的测量值进行比较校准。相对于现有的校准装置结构简单,同时能够在固体火箭发动机旋转下将标准模拟推力有效的传递到固体火箭发动机上,实现固体火箭发动机旋转试验装置的高精度校准。
申请公布号 CN106546432A 申请公布日期 2017.03.29
申请号 CN201510628439.3 申请日期 2015.09.22
申请人 内蒙航天动力机械测试所 发明人 姚红英;顾才源;永恒;刘政琛
分类号 G01M15/02(2006.01)I 主分类号 G01M15/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种固体火箭发动机地面旋转试验原位校准装置,包括万向挠性件、标准传感器、力源加载装置、承力墩,其特征在于还包括转接装置,转接装置、万向挠性件、标准传感器、力源加载装置、承力墩并依次同轴连接;所述转接装置包括壳体、推力球轴承、承力轴;所述壳体为回转体结构,壳体轴线方向依次设有三段不同直径的圆形通孔,第一段圆形通孔直径大于第二段圆形通孔直径;推力球轴承安装在第一段圆形通孔中,且推力球轴承的座圈与第一段圆形通孔过盈配合,这样就实现了壳体与推力球轴承的座圈的固定连接,防止壳体与推力球轴承的座圈相互转动,推力球轴承的座圈底部置于第一段圆形通孔和第二段圆形通孔形成的挡肩端面上;第三段圆形通孔端部开口设置台阶孔形式,在侧壁处径向设置螺纹通孔,试验前火箭发动机的尾裙端面置于台阶孔内,通过台阶实现火箭发动机的轴向限位,通过在螺纹通孔内安装紧固螺钉实现与发动机的径向固定定位;所述承力轴为阶梯型圆柱,承力轴的大直径端用于与标准模拟推力加载装置连接,通过标准模拟推力加载装置将模拟推力施加给承力轴;承力轴的小直径端贯穿推力球轴承,承力轴的大直径端和小直径端过渡处的阶梯被推力球轴承的轴圈挡住实现承力轴的轴向固定限位,这样就实现了将模拟推力传递给推力球轴承。
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