用于模拟驾驶器爆胎后的转向装置

摘要

一种用于模拟驾驶器爆胎后的转向装置，它包括架体与转向器，架体由顶板、后背板、两个侧板与底板组成，两个横块的一头分别固定对应处侧板的下部里侧，两个横块的另一头分别固定对应处主机箱的一面外侧，转向杆的上端穿过对应处凸台一面外侧居中处的圆形口子，并焊接方向盘的反面居中处，转向杆的下部呈倾斜状由前往后悬置，转向杆尾部外围的圆形拨片落在下面一个横块一头表面的弹片上，电机落在上面一个横块一头表面的凹槽内，转向杆尾部外围的齿盘、中间一个齿盘及电机一头转轴外围的齿盘均是平排对齐，三个齿盘分别嵌入衔接。

主权项

一种用于模拟驾驶器爆胎后的转向装置，包括架体与转向器，其特征在于架体由顶板、后背板、两个侧板与底板组成，两个横块的一头分别固定对应处侧板的下部里侧，两个横块的另一头分别固定对应处主机箱的一面外侧，上面一个横块的一头外侧面设置一个控制器，上面一个横块的另一头上表面设置一个凹槽，下面一个横块的一头表面平着设置一个弹片，弹片的表面一头设置一个传感器，转向杆的上端穿过对应处凸台一面外侧居中处的圆形口子，并焊接方向盘的反面居中处，转向杆的下部呈倾斜状由前往后悬置，转向杆尾部外围的圆形拨片落在下面一个横块一头表面的弹片上，电机落在上面一个横块一头表面的凹槽内，转向杆尾部外围的齿盘、中间一个齿盘及电机一头转轴外围的齿盘均是平排对齐，三个齿盘分别嵌入衔接。