Verfahren zur Erkennung der Pumpenorientierung einer Kraftstoffhochdruckpumpe mit ansteuerbarem elektrischem Saugventil

摘要

Ein Verfahren zur Erkennung der Pumpenorientierung einer Kraftstoffhochdruckpumpe (300) mit ansteuerbarem elektrischem Saugventil (400) einer Brennkraftmaschine (100) mit Common-Rail-Einspritzsystem zur Kraftstoffeinspritzung, wobei ein den Raildruck charakterisierendes Signal erfasst wird und aus dem den Raildruck charakterisierenden Signal auf die Pumpenposition geschlossen wird, ist dadurch gekennzeichnet, dass ausgehend von einem vorgegebenen Kurbelwellen-Winkel der Brennkraftmaschine (100) der Ansteuerbeginn des elektrischen Saugventils (400) kurbelwellenwinkelabhängig hin zu größeren oder kleineren Kurbelwellenwinkelwerten verschoben wird und aus dem dabei erfassten, den Raildruck charakterisierenden Signal auf eine Kurbelwellenwinkelposition des oberen Totpunkts der Kraftstoffhochdruckpumpe (300) geschlossen wird.