| 摘要 |
【課題】インテークマニホールドのシリンダヘッドへの挿入部分によって吸気断熱を達成するとともに、複数気筒を有するシリンダヘッドへのインテークマニホールドの挿入部分の組付け性を向上できる内燃機関の吸気通路構造を提供することを目的とする。【解決手段】インテークマニホールド５と、インテークマニホールド５とは別体に形成されてインテークマニホールド５とシリンダヘッド１との間に設けられるとともに、シリンダヘッド１より低い熱伝導率を有する材料からなる連結部７と、連結部７の吸気下流側の端部に形成された挿入部９と、挿入部９が挿入されシリンダヘッド１の吸気ポート１１に連通される嵌合凹部１３と、複数の連結部７の吸気上流側の端部を連結して延在されインテークマニホールド５の複数の吸気通路の下流側端部のインマニフランジ部１５が締結される連続フランジ部１７と、を備えたことを特徴とする。【選択図】図１ |
