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Die Erfindung betrifft eine Bremsbelagvorrichtung für eine Scheibenbremse, umfassend einen Bremsbelaghalter (2) und einen auf einer Aufbringfläche (3) des Bremsbelaghalters (2) aufgebrachten Bremsbelag (4). Der Bremsbelag zeichnet sich dadurch aus, dass eine durch die Belagoberseite des Bremsbelags 4 ausgebildete Reibfläche (5) höchstens 75 % der Größe der Aufbringfläche (3) des Bremsbelaghalters beträgt. Dies erhöht die Flächenpressung des Bremsbelags, so dass dieser auch bei sehr niedrigen Betätigungskräften eine Belastung erfährt, um so insbesondere bei Fahrzeugen mit Hybridantrieb einen dauerhaften frühzeitigen Verlust des Reibwerts der Bremsbeläge zu verhindern. |
