发明名称 |
用于诊断排气后处理组件的方法、系统及装置 |
摘要 |
一种装置,包括确定关于发动机的发动机输出功率参数的发动机输出模块。所述装置包括输出功率阈值模块,其确定发动机输出功率参数是否低于输出功率阈值。所述装置包括NO<sub>x</sub>模块,其响应于输出功率阈值模块确定所确定的发动机输出功率参数低于所述输出功率阈值而确定选择性催化还原(“SCR”)系统的氮氧化物(“NO<sub>x</sub>”)效率。SCR系统与发动机连通接收排气。所述装置包括确定NO<sub>x</sub>效率是否低于NO<sub>x</sub>效率阈值的NO<sub>x</sub>阈值模块,以及响应于NO<sub>x</sub>阈值模块确定NO<sub>x</sub>效率低于NO<sub>x</sub>效率阈值而发送NO<sub>x</sub>报警信号的NO<sub>x</sub>警告模块。 |
申请公布号 |
CN105143627B |
申请公布日期 |
2017.03.22 |
申请号 |
CN201480013999.1 |
申请日期 |
2014.03.07 |
申请人 |
康明斯知识产权公司 |
发明人 |
托尼·詹姆斯·霍尔 |
分类号 |
F01N3/20(2006.01)I;F01N11/00(2006.01)I |
主分类号 |
F01N3/20(2006.01)I |
代理机构 |
北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 |
代理人 |
李慧慧;郑霞 |
主权项 |
一种用于诊断排气后处理组件的装置,包括:发动机输出模块,其确定发动机输出功率参数,所述发动机输出功率参数是关于发动机的;输出功率阈值模块,其确定所述发动机输出功率参数是否低于输出功率阈值;NO<sub>x</sub>模块,其响应于所述输出功率阈值模块确定所确定的发动机输出功率参数低于所述输出功率阈值,来确定选择性催化还原(“SCR”)系统的氮氧化物(“NO<sub>x</sub>”)效率,所述SCR系统与所述发动机连通接收排气;NO<sub>x</sub>阈值模块,其确定所述NO<sub>x</sub>效率是否低于NO<sub>x</sub>效率阈值;NO<sub>x</sub>警告模块,其响应于所述NO<sub>x</sub>阈值模块确定所述NO<sub>x</sub>效率低于所述NO<sub>x</sub>效率阈值来发送NO<sub>x</sub>报警信号;NO<sub>x</sub>变化模块,其确定采样窗口内所述NO<sub>x</sub>效率的变化量;以及NO<sub>x</sub>变化阈值模块,其确定由所述NO<sub>x</sub>变化模块所确定的所述NO<sub>x</sub>效率的变化量是否超过NO<sub>x</sub>效率变化阈值,其中,响应于所述NO<sub>x</sub>阈值模块确定所述NO<sub>x</sub>效率低于所述NO<sub>x</sub>效率阈值以及所述NO<sub>x</sub>变化阈值模块确定所述NO<sub>x</sub>效率的变化量超过所述NO<sub>x</sub>效率变化阈值,所述NO<sub>x</sub>警告模块发送所述NO<sub>x</sub>报警信号。 |
地址 |
美国印第安纳州 |