发明名称 |
自行车后轮悬架系统 |
摘要 |
本公开涉及自行车后轮悬架系统。在一个方面中,提供一种自行车后轮悬架系统,所述自行车后轮悬架系统包括自行车后轮悬架系统,所述自行车后轮悬架系统包括框架,所述框架包括底部支架和第一链撑,所述系统还包括:后轮,所述后轮包括轴;以及第一连杆构件,所述第一连杆构件在第一主枢轴点处相对于所述第一链撑枢转地连接,所述第一连杆构件向后延伸以便将所述主枢轴点与所述轴桥接,其中所述主枢轴点处于高于所述底部支架的位置中,并且相较其与所述底部支架的靠近度来说更靠近于所述轴,并且其中至少所述第一连杆构件还包括用于减震机构的可枢转连接点,所述减震机构将所述连接点与所述框架的其余部的一部分桥接。在另一方面中,提供一种包括所述后轮悬架系统的自行车。 |
申请公布号 |
CN106536340A |
申请公布日期 |
2017.03.22 |
申请号 |
CN201580038264.9 |
申请日期 |
2015.06.25 |
申请人 |
瓦斯泰克知识产权有限公司 |
发明人 |
蒂莫西·詹姆斯·绍索尔 |
分类号 |
B62K25/04(2006.01)I |
主分类号 |
B62K25/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人 |
宋融冰 |
主权项 |
一种自行车后轮悬架系统,所述自行车后轮悬架系统包括框架,所述框架包括底部支架和第一链撑,所述系统还包括:后轮,所述后轮包括轴;以及第一连杆构件,所述第一连杆构件在第一主枢轴点处相对于所述第一链撑枢转地连接,所述第一连杆构件向后延伸以便将所述主枢轴点和所述轴桥接,其中所述主枢轴点处于高于所述底部支架的位置中,并且相较其与所述底部支架的靠近度来说更靠近于所述轴,并且其中至少所述第一连杆构件还包括用于减震机构的可枢转连接点,所述减震机构将所述连接点与所述框架的其余部的一部分桥接。 |
地址 |
澳大利亚南澳大利亚 |