发明名称 自動車の車体構造
摘要 車両の後面衝突時には、車体強度分布の低強度領域(S1)内に位置する、リアサスペンションメンバ(21)における車両後方側のクロスメンバ(26)のアーム部(26A)がリアサイドメンバ(11)等と共に潰れ変形して衝突エネルギーを吸収する。車体強度分布の高強度領域(S2)内に位置する、リアサスペンションメンバ(21)のアーム部(26A)を除く部分の変形が抑制され、そこに搭載された強電部品(30)が保護される。
申请公布号 JPWO2015072288(A1) 申请公布日期 2017.03.16
申请号 JP20150547705 申请日期 2014.10.20
申请人 日産自動車株式会社 发明人 相良 憲司;江原 丈夫
分类号 B62D21/00;B60K1/04 主分类号 B62D21/00
代理机构 代理人
主权项
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