发明名称 |
Verfahren zur Ermittlung eines Klassifikators zur Zustandsbestimmung eines Fahrers eines Fahrzeugs |
摘要 |
Es wird ein Verfahren (300) zur Ermittlung eines Zustands-Klassifikators beschrieben. Das Verfahren (300) umfasst das Ermitteln (304) einer Vielzahl von Trainings-Datensätzen. Desweiteren umfasst das Verfahren (300) das Ermitteln (305, 306), auf Basis der Vielzahl von Trainings-Datensätzen, von Gewichtungswerten für einzelne Ursprungs-Merkmale, wobei ein Gewichtungswert für ein Ursprungs-Merkmal eine Relevanz dieses Ursprungs-Merkmals für den Zustands-Klassifikator anzeigt, und wobei die Gewichtungswerte durch Reduzieren oder Erhöhen einer Optimierungsfunktion ermittelt werden. Die Optimierungsfunktion umfasst dabei einen ersten Eliminierungs-Term, der es belohnt, wenn alle Ursprungs-Merkmale einer bestimmten Datenquelle (103, 104, 105) einer Vielzahl von unterschiedlichen Datenquellen (103, 104, 105) für den Zustands-Klassifikator irrelevant sind. Desweiteren umfasst die Optimierungsfunktion einen zweiten Eliminierungs-Term, der es belohnt, wenn ein einzelnes Ursprungs-Merkmal für den Zustands-Klassifikator irrelevant ist. Es kann so auf Basis der Gewichtungswerte eine relevante Untermenge der Vielzahl von Ursprungs-Merkmalen für den Zustands-Klassifikators ausgewählt werden. |
申请公布号 |
DE102015217336(A1) |
申请公布日期 |
2017.03.16 |
申请号 |
DE201510217336 |
申请日期 |
2015.09.10 |
申请人 |
Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft;Nanyang Technological University |
发明人 |
Klanner, Felix;Rasshofer, Ralph Helmar;Sun, Haoqui;Yang, Yan;Sourina, Olga;Denk, Cornelia;Huang, Guangbin |
分类号 |
A61B5/18;B60K28/06;B60R16/02;G06F17/10;G06N5/00 |
主分类号 |
A61B5/18 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
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地址 |
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