发明名称 | 一种用于机动车检测线仿真的车辆模型 | ||
摘要 | 本实用新型涉及到一种用于机动车检测线仿真的车辆模型。其包括多个车辆模型单元,车辆模型单元之间通过伸缩杆连接并延伸;车辆模型单元在车体中前部和后轮上部设有配重区,便于施加不同的重量块,模拟不同重量的车辆,在车体后部下方设有凹槽,用来安装车轴,在车体尾部设有L型槽,能在车体尾部挂接不同长度的车体,用来模拟挂车或者多轴车;速度计设在第一个车辆模型单元的车轮上,并与显示屏相连接。与现有技术相比,本实用新型可根据机动车检测线仿真需要可以改变车长、车重、轴距、轴数,也可以显示和控制车辆模型的速度,为机动车检测线的仿真提供了更符合实际的车辆模型,提高了仿真检测过程的真实度。 | ||
申请公布号 | CN206020050U | 申请公布日期 | 2017.03.15 |
申请号 | CN201621067443.3 | 申请日期 | 2016.09.20 |
申请人 | 山西省交通科学研究院 | 发明人 | 王文君;殷传峰;庞夺峰;多文英;姜鑫;陶健 |
分类号 | G01M17/007(2006.01)I | 主分类号 | G01M17/007(2006.01)I |
代理机构 | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人 | 张水俤 |
主权项 | 一种用于机动车检测线仿真的车辆模型,其特征在于,所述车辆模型包括多个车辆模型单元,车辆模型单元之间通过伸缩杆(3)连接并延伸;车辆模型单元包括速度计(1)、配重区(4)、L型槽(5)、伸缩杆(3)、车轮(2)、凹槽(7)和显示屏(8);车辆模型单元在车体中前部和后轮上部设有配重区(4),便于施加不同的重量块,模拟不同重量的车辆,在车体后部下方设有凹槽(7),用来安装车轴,在车体尾部设有L型槽(5),能在车体尾部挂接不同长度的车体,用来模拟挂车或者多轴车;速度计(1)设在第一个车辆模型单元的车轮(2)上,并与显示屏(8)相连接。 | ||
地址 | 030006 山西省太原市小店区学府街79号 |