发明名称 台车更换装置
摘要 本实用新型公开了一种台车更换装置,台车包括:中心车体、端梁、篦条和车轮,中心车体的上表面形成为平面,端梁的数量为两个,两个端梁分别设在中心车体的两端且与中心车体相连,篦条设在中心车体的上表面上,车轮设在端梁上,台车更换装置包括:起重机、索具和吊具,索具的一端与起重机相连且由起重机控制起升和降落,吊具设在索具的另一端,吊具与台车可拆卸地相连。根据本实用新型的台车更换装置,减少了台车更换过程辅助设备和工人的数量,台车更换装置集中控制,增加了操作工人与台车之间的距离,保证了操作工人的人身安全,而且更换效率高,延长了焙烧机每个生产周期内的工作时间,大幅度提高了整机的作业效率。
申请公布号 CN206019336U 申请公布日期 2017.03.15
申请号 CN201621043317.4 申请日期 2016.09.07
申请人 中钢设备有限公司 发明人 马建林;王晋;李新涛
分类号 F27B21/08(2006.01)I;B66C17/06(2006.01)I 主分类号 F27B21/08(2006.01)I
代理机构 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人 黄德海
主权项 一种台车更换装置,其特征在于,所述台车包括:中心车体,所述中心车体的上表面形成为平面;两个端梁,两个所述端梁分别设在所述中心车体的两端且与所述中心车体相连;篦条,所述篦条设在所述中心车体的上表面上;车轮,所述车轮设在所述端梁上;所述台车更换装置包括:起重机;索具,所述索具的一端与所述起重机相连且由所述起重机控制起升和降落;吊具,所述吊具设在所述索具的另一端,所述吊具与所述台车可拆卸地相连。
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