发明名称 一种电动叉车用拆装电池工装
摘要 本实用新型公开了一种电动叉车用拆装电池工装,其包括两根在水平方向上平行分布的电池支撑管、连接于两根电池支撑管相对的内侧面之间的前固定管、横跨连接于两根电池支撑管的上表面上的后固定管,电池支撑管位于后固定管的前方的部分上表面用于与电池接触,前固定管的下表面的两端均连接有前支脚,后固定管的两端位于对应的电池支撑管的外侧,后固定管的下表面的两端均连接有后支脚,同一侧的后支脚与前支脚之间的空间构成与液压车的叉腿相适配的叉腿插入腔,后支脚的内侧为供液压车的叉腿插入的叉腿插入口;优点是结构简单、加工方便,且配合液压车就能方便有效的拆装更换电池,过程简单,且很多企业都拥有液压车,使得拆装更换电池简易可行。
申请公布号 CN206010355U 申请公布日期 2017.03.15
申请号 CN201621044839.6 申请日期 2016.09.09
申请人 宁波海迈克动力科技有限公司 发明人 柯静杰;杨春宏;王文贤;谷达臣;林剑
分类号 B23P19/04(2006.01)I 主分类号 B23P19/04(2006.01)I
代理机构 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 代理人 周珏
主权项 一种电动叉车用拆装电池工装,其特征在于包括两根在水平方向上平行分布的电池支撑管、连接于两根所述的电池支撑管相对的内侧面之间的前固定管、横跨连接于两根所述的电池支撑管的上表面上的后固定管,所述的电池支撑管位于所述的后固定管的前方的部分上表面用于与电动叉车的电池接触,所述的前固定管的下表面的两端均连接有前支脚,所述的后固定管的两端位于对应的所述的电池支撑管的外侧,所述的后固定管的下表面的两端均连接有后支脚,同一侧的所述的后支脚与所述的前支脚之间的空间构成与液压车的叉腿相适配的叉腿插入腔,所述的后支脚的内侧为供液压车的叉腿插入的叉腿插入口。
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