发明名称 |
一种分检机抓取机构 |
摘要 |
本发明公开了一种分检机抓取机构,导柱滑杆固定在铝型材支架上面,所述导柱滑杆的右端与第一箱式滚珠轴承的一端连接,所述第一箱式滚珠轴承的右端安装有夹具,所述第一箱式滚珠轴承的另一端固定于梯形丝杆的右端,所述梯形丝杆的另一段通过带座轴承与同步带轮连接,所述同步带轮安装在同步带的里圈。本发明技术方案的应用,可以实现不同尺寸组件的抓取,可以采用自动化搬运从而提高生产效率。 |
申请公布号 |
CN103848209B |
申请公布日期 |
2017.03.15 |
申请号 |
CN201210517148.3 |
申请日期 |
2012.12.06 |
申请人 |
苏州宏瑞达新能源装备有限公司 |
发明人 |
廖满元 |
分类号 |
B65G47/90(2006.01)I |
主分类号 |
B65G47/90(2006.01)I |
代理机构 |
南京经纬专利商标代理有限公司 32200 |
代理人 |
曹毅 |
主权项 |
一种分检机抓取机构,其特征在于,导柱滑杆(2)固定在铝型材支架(1)上面,所述导柱滑杆(2)的右端与第一箱式滚珠轴承(4)的一端连接,所述第一箱式滚珠轴承(4)的右端安装有夹具(5),所述第一箱式滚珠轴承(4)的另一端固定于梯形丝杆(3)的右端,所述梯形丝杆(3)的另一段通过带座轴承(13)与同步带轮(15)连接,所述同步带轮(15)安装在同步带(14)的里圈,所述夹具(5)下方安装有缓冲垫(6),所述缓冲垫(6)右侧安装有手摇扳手(7),所述手摇扳手(7)连接并驱动梯形丝杆(3),所述手摇扳手(7)下方安装有传感器固定板(8),所述传感器固定板(8)与气缸推板(9)的一侧相连接,所述气缸推板(9)的内侧安装有气缸(11),所述气缸(11)安装于长箱体轴承连接板(16)上,所述长箱体轴承连接板(16)的下端安装有第二箱式滚珠轴承(10),所述第二箱式滚珠轴承(10)的左侧与导杆(12)相连接。 |
地址 |
215000 江苏省苏州市高新区青花路16号7号厂房 |