一种轨道交通专用T型螺栓

摘要

本实用新型提出的一种轨道交通专用T型螺栓，包括螺栓帽和螺杆，螺栓帽包括螺栓帽上部和螺栓帽下部，螺栓帽上部的两边原来是长方体，现设置倒角，变为梯形，减少了接触面积，因此在调节螺栓位置时，螺栓在轨道内容易移动且更加的灵活，原螺栓帽下部的固定方法是依靠菱形的一个角来固定，现在又增加了一个长方体的方形卡块来固定，不仅有点固定还有面固定，点面固定相结合，因此在紧固螺栓后，使螺栓在轨道内更加稳固，不容易转动，螺栓不易松脱，减少了工件的磨损，同时，螺母帽两端与轨道的接触面由平面改成齿面，加大了螺栓与轨道的机械摩擦系数和接触面积，使螺栓与轨道的连接更加的牢固，不易晃动，防震动性优秀。

主权项

一种轨道交通专用T型螺栓，其特征在于，包括螺栓帽和螺杆，所述螺栓帽和螺杆是一体式结构，呈T型，螺栓帽分为2个部分，包括螺栓帽上部和螺栓帽下部，所述螺栓帽上部呈平行六面体，螺栓帽上部的上端面呈平行四边形，其边长分别为D1和D2，螺栓帽上部的两端设有倒角，所述倒角的角度为β，所述β为20°‑40°，所述螺栓帽下部由卡块和齿构成，所述卡块呈平行六面体，其所呈的平行六面体的下端面为平行四边形，卡块的下端面所呈的平行四边形的边长均为D3，所述卡块的下端面所呈平行四边形的内锐角与螺栓帽上部的上端面呈平行四边形的内锐角均为δ，所述δ为45°‑60°，所述D3与D2相同，所述齿的数量为偶数个，对称分布于卡块两侧，其截面呈等腰三角形，齿的截面所呈的等腰三角形的顶角角度为γ，所述γ为50°‑70°，齿的深度为D4，齿的内侧坡度为α，所述α为20°‑40°，所述螺杆呈圆柱形，其上设有外螺纹，螺杆所呈的圆柱形的直径为R1，所述D3‑R1＞0mm，螺杆的长度为D5。