一种用于车辆的智能风扇系统及其控制方法

摘要

本发明涉及发动机技术领域，公开了一种用于车辆的智能风扇系统，包括ECU、压力源和变角度风扇，变角度风扇包括风扇主体、设于风扇主体的叶片扭转角调节机构和叶片组件，叶片组件包括叶片以及扇叶转轴，在扇叶转轴上设有转轴浮动块；扇叶转轴枢接于风扇主体；叶片扭转角调节机构包括上盖、下盖以及活塞，上盖朝向下盖的一侧设有压力源凹槽，在上盖设有介质通道，活塞可滑动套设于压力源凹槽，共同限定用于容纳介质的压力源腔；在活塞与下盖之间设有弹簧；在活塞的外壁上设置有与转轴浮动块配合的拨动部。该智能风扇系统能够提高风扇效率，降低发动机油耗，使风扇冷却能力始终与发动机实际工况相匹配。本发明还提供一种智能风扇系统的控制方法。

主权项

一种用于车辆的智能风扇系统，其特征在于，包括压力源、变角度风扇以及与所述变角度风扇连接的ECU，所述变角度风扇包括风扇主体、设于所述风扇主体的叶片扭转角调节机构和多个叶片组件，每个所述叶片组件包括叶片以及与叶片连接的扇叶转轴，在所述扇叶转轴的自由端设置有转轴浮动块，所述转轴浮动块与所述扇叶转轴的轴线不共线；所述扇叶转轴枢接于所述风扇主体；所述叶片扭转角调节机构包括间隔设于风扇主体的上盖、下盖以及设置在上盖和下盖之间的活塞，所述上盖朝向下盖的一侧设有压力源凹槽，在所述上盖设置有分别与压力源凹槽和所述压力源连通的介质通道，所述活塞可滑动套设于所述压力源凹槽，共同限定出用于容纳介质的压力源腔；在所述活塞与下盖之间设有弹簧，所述弹簧的两端分别抵接在所述活塞和所述下盖上；在所述活塞的外壁上设置有与所述转轴浮动块配合的拨动部。