一种汽车碰撞试验摄影地坑及施工方法

摘要

本发明公开了一种汽车碰撞试验摄影地坑及施工方法，该地坑包括地基和轨道，所述地基包括第一浇筑层和第二浇筑层，在第一浇筑层和第二浇筑层的中间设有地坑，在第二浇筑层中设有地坑围边，轨道位于地坑围边上，在地坑围边上镶嵌有盖板，盖板的一边与轨道连接；在地基上地坑的两侧设有地插坑，地插坑与地坑连通，所述地坑围边底部的两侧安装有若干个边梁支撑板，在第一浇筑层上设有与边梁支撑板配对使用的预埋钢板，在地坑围边的中部安装有支撑地坑围边的钢梁结构，钢梁结构固定在与地坑围边固定连接的大梁支撑座。本发明采用分层浇筑，在第一层浇筑时预埋钢板，并测出预埋钢板的水平位置和中心线，可以初步保证放在上面的地坑围边的水平度和相对位置。

主权项

一种汽车碰撞试验摄影地坑，包括地基和轨道，所述地基包括第一浇筑层和第二浇筑层，在第一浇筑层和第二浇筑层的中间设有地坑，其特征在于：在第二浇筑层中设有地坑围边，轨道位于地坑围边上，在地坑围边上镶嵌有盖板，盖板的一边与轨道连接；在地基上地坑的两侧设有地插坑，地插坑与地坑连通，所述地坑围边底部的两侧安装有若干个边梁支撑板，在第一浇筑层上设有与边梁支撑板配对使用的预埋钢板，在地坑围边的中部安装有支撑地坑围边的钢梁结构，钢梁结构固定在与地坑围边固定连接的大梁支撑座。