发明名称 |
装载机智能辅助系统 |
摘要 |
本实用新型提供一种装载机智能辅助系统,该系统包括智能辅助系统控制器及存储器、用于监测动臂油缸状态的第一位移传感器和第一压力传感器、用于调控动臂油缸工作的第一电控流量阀和第一电控换向阀、用于监测转斗油缸状态的第二位移传感器和第二压力传感器、用于调控转斗油缸工作的第二电控流量阀和第二电控换向阀、用于调节动臂油缸和转斗油缸油压的第一电控减压阀和第二电控减压阀、电控变量泵、电控溢流阀、动力系统控制器、轮速传感器组、整机控制器等组成。本实用新型大大改善工作状况、降低故障率、延长机器使用寿命,同时降低机器操作员的技术难度、减轻操作者的劳动强度,提高了装载机档次和性价比,对装载机的发展有重要的促进作用。 |
申请公布号 |
CN205999965U |
申请公布日期 |
2017.03.08 |
申请号 |
CN201620826810.7 |
申请日期 |
2016.08.02 |
申请人 |
福州大学 |
发明人 |
严世榕 |
分类号 |
E02F9/20(2006.01)I;E02F9/22(2006.01)I |
主分类号 |
E02F9/20(2006.01)I |
代理机构 |
福州元创专利商标代理有限公司 35100 |
代理人 |
蔡学俊 |
主权项 |
一种装载机智能辅助系统,其特征在于:包括智能辅助系统控制器;所述智能辅助系统控制器带有存储器;所述智能辅助系统控制器分别与装载机整机控制器、辅助电源、电控变量泵、电控溢流阀、第一电控流量阀、第二电控流量阀、第一电控减压阀、第二电控减压阀、第一电控换向阀、第二电控换向阀、第一压力传感器、第二压力传感器、第一位移传感器、第二位移传感器、轮速传感器相连接;所述装载机整机控制器分别与动力系统控制器、辅助电源连接;所述动力系统分别与动力系统控制器、电控变量泵、驱动轴连接;所述第一电控换向阀、第一电控减压阀、第一电控流量阀依次连接;所述第二电控换向阀、第二电控减压阀、第二电控流量阀依次连接;所述电控变量泵出油口旁路经电控溢流阀与油箱连接,所述电控变量泵提供的一路压力油经第一电控流量阀、第一电控减压阀、第一电控换向阀进入动臂油缸工作腔,其提供的另一路压力油经第二电控流量阀、第二电控减压阀、第二电控换向阀进入转斗油缸工作腔。 |
地址 |
350108 福建省福州市闽侯县上街镇大学城学园路2号福州大学新区 |