发明名称 |
车辆座椅 |
摘要 |
本发明涉及车辆座椅(1),尤其是多用途运载车的车辆座椅,包括第一座椅部分和第二座椅部分,所述第二座椅部分可在纵向方向上相对于所述第一座椅部分位移以便调节座椅深度,其中设置连接到所述第一座椅部分的至少一个滑动件(50),该滑动件(50)具有突出通过设置于所述第二座椅部分内的导槽(60)的呈现为头形的连接区域(56)。为了将滑动件(50)固定到所述第一座椅部分上,设置锚固元件(70),所述锚固元件(70)呈现为单独的部件且由金属制成,该锚固元件(70)突出通过滑动件(50)以及通过所述第一座椅部分,并且以正锁定的方式将滑动件(50)连接到所述第一座椅部分。 |
申请公布号 |
CN104245409B |
申请公布日期 |
2017.03.08 |
申请号 |
CN201380015891.1 |
申请日期 |
2013.03.22 |
申请人 |
约翰逊控制元件有限两合公司 |
发明人 |
F·埃勒里奇;E·斯皮斯 |
分类号 |
B60N2/02(2006.01)I;B60N2/015(2006.01)I;B60N2/68(2006.01)I |
主分类号 |
B60N2/02(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
王琼 |
主权项 |
一种车辆座椅(1),包括:第一座椅部分和第二座椅部分,所述第二座椅部分可在纵向方向上相对于所述第一座椅部分位移以便调节座椅深度,其中设置至少一个滑动件(50),其连接到所述第一座椅部分且以头形连接区域(56)突出通过设置于所述第二座椅部分内的导槽(60),其特征在于,为了将滑动件(50)固定到所述第一座椅部分上,设置锚固元件(70),所述锚固元件(70)设计成单独的部件且由金属制成,该锚固元件(70)突出通过所述滑动件(50)以及通过所述第一座椅部分,并且建立所述滑动件(50)到所述第一座椅部分的形状配合连接;其中,所述锚固元件(70)具有板状的保持区域(72),其承靠在所述滑动件(50)的连接区域(56)上;以及其中,至少一个卡爪(73)设置于所述保持区域(72)上,所述卡爪(73)使得所述滑动件(50)的至少一个支撑区域(59)变形。 |
地址 |
德国凯泽斯劳滕 |