发明名称 引擎旋转控制系统
摘要 本发明涉及电气驱动式自卸车所使用的引擎旋转控制系统。车辆状态判断部判断是否分别满足变速杆(4)的档位为F或R的条件1、制动器(5、6、8)没有工作的条件2、车辆处于停止的条件3、油门踏板(9)的操作量为δ以下的条件4、以及引擎转速为中速转速以下的条件5。引擎旋转控制部在满足条件1以及2,不满足条件3,并且,满足条件4的情况下,而且,在满足条件1,并且,不满足条件2的情况下,控制引擎(1)以使引擎转速成为最小转速,在满足条件1~3以及条件5的情况下,而且,在满足条件1以及2,不满足条件3以及条件4,并且,满足条件5的情况下,控制引擎(1)以使引擎转速成为中速转速。
申请公布号 CN104955698B 申请公布日期 2017.03.08
申请号 CN201480006322.5 申请日期 2014.03.24
申请人 日立建机株式会社 发明人 伏木道生;小田尚和;清水克彦
分类号 B60W10/06(2006.01)I;B60K6/46(2007.01)I;B60L11/12(2006.01)I;B60W20/15(2016.01)I;F02D29/06(2006.01)I 主分类号 B60W10/06(2006.01)I
代理机构 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人 张敬强;严星铁
主权项 一种引擎旋转控制系统,其特征在于,具备变速杆、制动器、引擎、由上述引擎驱动的发电机、由上述发电机供给的电力驱动的电动马达、油门踏板、以及按照上述油门踏板的操作量来控制上述引擎的转速及上述电动马达的转矩的控制器,上述控制器具有:判断部,其判断是否分别满足以下条件,条件1:上述变速杆的档位为前进位置或后退位置、条件2:上述制动器没有工作、条件3:车辆处于停止、条件4:上述油门踏板的操作量为规定的阈值δ以下、以及条件5:上述引擎的转速为比最小转速高且比最大转速低的中速转速以下;以及引擎旋转控制部,其如下进行控制,在满足上述条件1以及2,不满足上述条件3,并且,满足上述条件4的情况下,控制上述引擎以使上述引擎的引擎转速成为最小转速,在满足上述条件1,并且,不满足上述条件2的情况下,也控制上述引擎以使上述引擎的引擎转速成为上述最小转速,在满足上述条件1~3以及上述条件5的情况下,控制上述引擎以使上述引擎的引擎转速成为上述中速转速,在满足上述条件1以及2,不满足上述条件3以及上述条件4,并且,满足上述条件5的情况下,也控制上述引擎以使上述引擎的转速成为上述中速转速。
地址 日本东京都