发明名称 |
动力转向装置 |
摘要 |
一种动力转向装置,其对驾驶员向方向盘施加的转向力进行辅助,其中,该动力转向装置包括:蜗杆轴,其伴随电动机的驱动而旋转;蜗轮,其与蜗杆轴相啮合,并用于将电动机的旋转力传递至齿条轴;轴承,其以蜗杆轴旋转自如的方式支承蜗杆轴的顶端侧;齿轮箱,其用于收纳蜗杆轴;盖,其用于封闭被形成于齿轮箱的顶端部的开口部;第1弹性部,其以压缩的方式配置在齿轮箱与盖之间;以及第2弹性部,其配置于齿轮箱的内周面与轴承的外周面之间,第1弹性部与第2弹性部借助薄壁部形成为一体。 |
申请公布号 |
CN104797487B |
申请公布日期 |
2017.03.08 |
申请号 |
CN201380060880.5 |
申请日期 |
2013.12.16 |
申请人 |
KYB株式会社 |
发明人 |
吉川真乐;下田胜海 |
分类号 |
B62D5/04(2006.01)I;F16C27/06(2006.01)I;F16C33/76(2006.01)I;F16H1/16(2006.01)I |
主分类号 |
B62D5/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人 |
刘新宇;张会华 |
主权项 |
一种动力转向装置,其对驾驶员向方向盘施加的转向力进行辅助,其中,该动力转向装置包括:蜗杆轴,其伴随电动机的驱动而旋转;蜗轮,其与所述蜗杆轴相啮合,并用于将所述电动机的旋转力传递至用于使车轮转向的齿条轴;轴承,其以所述蜗杆轴旋转自如的方式支承所述蜗杆轴的顶端侧;齿轮箱,其用于收纳所述蜗杆轴;以及盖,其用于封闭被形成于所述齿轮箱的顶端部的开口部,该动力转向装置的特征在于,该动力转向装置还包括:第1弹性部,其以压缩的方式配置在所述齿轮箱与所述盖之间;以及第2弹性部,其配置于所述齿轮箱的内周面与所述轴承的外周面之间,所述第1弹性部与所述第2弹性部借助薄壁部形成为一体。 |
地址 |
日本东京都 |