发明名称 |
利用基于无线电的闭锁系统的定位系统及用于此的方法 |
摘要 |
本发明涉及一种利用基于无线电的闭锁系统的定位系统,该定位系统包括具有自动的基于无线电的车辆安全单元(100)并且具有进出控制器(102)的车辆(1),并且包括配置给车辆安全单元的进出元件(101),其中,所述车辆安全单元具有多个低频的发射天线,并且所述进出元件具有低频的接收器,并且可由进出控制器通过以电磁方式测量在发射天线和接收器之间的间距和测量的原理来测定进出元件相对于车辆的空间位置,所述系统包括具有初级线圈(4)的车外的感应式充电单元(3),所述车辆包括用于在感应式充电单元上给车辆感应式充电的次级线圈(2),感应式充电单元具有至少一个低频的接收天线,并且由进出控制器可实施通过以电磁方式测量在所述多个低频的发射天线的至少两个发射天线和所述至少一个低频的接收天线之间的间距和角度的原理来测定感应式充电单元相对于车辆的定位位置。 |
申请公布号 |
CN104520153B |
申请公布日期 |
2017.03.08 |
申请号 |
CN201380041753.0 |
申请日期 |
2013.08.02 |
申请人 |
宝马股份公司 |
发明人 |
A·巴布尔;J·贝格尔;J·克拉默尔;H·瓦加塔 |
分类号 |
B60R25/24(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;G01S13/82(2006.01)I;G01S13/87(2006.01)I;H01Q1/32(2006.01)I |
主分类号 |
B60R25/24(2006.01)I |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人 |
张立国 |
主权项 |
利用基于无线电的闭锁系统的定位系统,包括具有自动的基于无线电的车辆安全单元(100)并且具有进出控制器(102)的车辆(1),并且包括配置给车辆安全单元的进出元件(101),其中,所述车辆安全单元具有多个低频的发射天线,并且所述进出元件具有低频的接收器,并且能由进出控制器通过以电磁方式测量在发射天线和接收器之间的间距和角度的原理来测定进出元件相对于车辆的空间位置,其特征在于,所述定位系统包括具有初级线圈(4)的车外的感应式充电单元(3),所述车辆包括用于在感应式充电单元上给车辆感应式充电的次级线圈(2),所述感应式充电单元具有至少一个低频的接收天线,并且由进出控制器能实施通过以电磁方式测量在所述多个低频的发射天线中的至少两个发射天线和所述至少一个低频的接收天线之间的间距和角度的原理来测定感应式充电单元相对于车辆的定位位置。 |
地址 |
德国慕尼黑 |