用于轮胎的改进的抗噪音装置

摘要

本发明涉及一种胎面，其包括由相互面对的两个壁(20、30)限定的至少一个花纹沟(1)，所述壁通过花纹沟的底部(10)连接到一起，所述花纹沟(1)包括多个封闭装置，每个封闭装置由至少一个柔性叶片(4、4′)组成，所述至少一个柔性叶片(4、4′)具有适于允许柔性叶片在所述花纹沟中的液体环流的作用下弯曲的厚度E，所述至少一个柔性叶片固定到限定花纹沟(1)的壁(20、30)上，每个柔性叶片由面向花纹沟底部的底壁(40、40′)、面向花纹沟的另一壁的端壁(41、41′)、预定用于接触道路的接触壁(42、42′)和以等于叶片厚度E的距离彼此间隔的侧壁(43、44、43′、44′)限定，每个柔性叶片的底壁(40、40′)包括设置在附接所述叶片(4、4′)的壁附近的凹口(401、401′)。所述胎面的特征在于，每个柔性叶片在形成于承载所述叶片的壁上的容纳部(21、31)内连接到限定花纹沟的壁中的一个上，每个容纳部(21、31)具有适于完全容纳一个凹口(401、401′)的深度。

主权项

轮胎胎面，该胎面具有预定用于接触道路的胎面表面(100)并且包括至少一个花纹沟(1)，所述至少一个花纹沟(1)具有宽度W和深度P，并由相互面对的两个壁(20、30)限定，这些壁通过花纹沟的底部(10)连接到一起，至少一个花纹沟(1)包括多个封闭装置，每个封闭装置由用于当其进入接触区段中时至少部分地封闭所述花纹沟(1)的至少一个柔性叶片(4、4′)组成，其中在所述接触区段中，所述轮胎与道路接触，每个柔性叶片(4、4′)具有适于允许其在所述花纹沟中的液体环流的作用下弯曲的厚度E，所述至少一个柔性叶片固定到限定所述花纹沟(1)的壁(20、30)上，具有厚度E的每个柔性叶片由面对所述花纹沟的底部(10)的底壁(40、40′)、面对所述花纹沟的另一壁的端壁(41、41′)、预定用于接触所述道路的接触壁(42、42′)和以等于所述叶片的厚度E的距离彼此间隔的侧壁(43、44、43′、44′)界定，每个柔性叶片的底壁(40、40′)包括位于所述叶片(4、4′)各自附接的壁附近的凹口(401、401′)，该胎面的特征在于，每个柔性叶片在形成于承载所述叶片的壁上的容纳部(21、31)内连接到限定所述花纹沟的壁中的一个上，每个容纳部(21、31)至少在所述叶片的整个高度上延伸，并且具有垂直于限定所述花纹沟(1)的壁(20、30)测得的、适于完全容纳形成于所述封闭装置的每个叶片的底壁(40、40′)上的凹口(401、401′)的深度。