发明名称 |
交通工具 |
摘要 |
本实用新型涉及一种交通工具,该交通工具包括第一车架、第一车轮、第二车架、第二车轮和转向轴。该交通工具的第一车架与第二车架之间可转动连接,操作者在需要转向时,可以通过倾斜第一车架,使第一车轮的行进方向和第二车轮的行进方向不一致,并且第二车轮的偏离方向刚好与第一车轮的行进方向可以转向配合,从而转向半径小,操作者可轻松、便捷地实现转向。上述交通工具具有安全、易于操作、结构简单、成本低、转弯半径小等优点。 |
申请公布号 |
CN205998050U |
申请公布日期 |
2017.03.08 |
申请号 |
CN201620683730.0 |
申请日期 |
2016.06.29 |
申请人 |
广州道动新能源有限公司 |
发明人 |
刘富德;郑大伟;彭秋怡;熊汉琴 |
分类号 |
B62K5/027(2013.01)I;B62K5/06(2006.01)I;B62K5/08(2006.01)I |
主分类号 |
B62K5/027(2013.01)I |
代理机构 |
广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 |
代理人 |
林青中 |
主权项 |
一种交通工具,其特征在于,包括第一车架、第一车轮、第二车架、第二车轮和转向轴;所述第一车轮设在所述第一车架上且能够相对于所述第一车架转动;所述第二车轮设在所述第二车架上且能够相对于所述第二车架转动;所述第一车架与所述第二车架通过所述转向轴连接;所述第一车架靠近所述转向轴的一端与所述第二车架靠近所述转向轴的一端在同一方向时,所述交通工具直线行进;所述第一车架靠近所述转向轴的一端与所述第二车架靠近所述转向轴的一端围绕所述转向轴转动而不在同一方向时,所述第一车轮和第二车轮同时转向,并且所述第一车轮与第二车轮的行进方向不同,从而实现同步配合转向。 |
地址 |
510000 广东省广州市广州高新技术产业开发区科丰路31号自编一栋华南新材料创新园G2栋320号 |