| 摘要 |
【課題】本発明は、自動車用スライドルーフシステムに関する。【解決手段】可動ルーフ部材と不動ルーフセクション、並びにルーフ部材をガイドレール構造内の閉鎖位置と、換気位置と、不動ルーフセクションの下に進入する開放位置との間で移動させるために配置された少なくとも１つの調節機構を有する自動車用スライドルーフシステムであって、調節機構は駆動システムにより駆動可能な駆動スキッド、並びにルーフ部材と固定的に接続し、かつ、リンクガイド構造を介して駆動スキッドと動作可能に接続する支持プロファイル構造とを有し、支持プロファイル構造はその後端部領域で支持レバーとヒンジ状に接続されており、支持レバーは支持スキッドによってガイドレール構造内で長手方向に移動可能であり、及びガイドレール構造内に定置の開口が設けられており、その中で支持レバーの支持エレメントが支持レバーの位置に応じて支持されている。【選択図】図２ |
