| 发明名称 | 带有气体混合器的配量装置和用于控制混合物形成的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种带有气体混合器的配量装置和用于控制混合物形成的方法，提出一种用于气体发动机的配量装置和方法，其中，在气体混合器(7)的混合腔(15)中将可燃气体配量给空气质量流，控制单元(8)根据发动机转速(n)和发动机负荷(r)控制气体的配量。高动态的压力调节器(RP)将气体供应到围绕混合腔(15)的环形室(6)中。配量孔(16)从环形室(6)通向混合腔(15)，其孔径设计成使得在配量孔(16)中实现超临界的气体流动。 | ||
| 申请公布号 | CN103266967B | 申请公布日期 | 2017.03.01 |
| 申请号 | CN201310015370.8 | 申请日期 | 2013.01.16 |
| 申请人 | 曼卡车和巴士股份公司 | 发明人 | F.韦尔纳;R.斯泰纳特 |
| 分类号 | F02M21/04(2006.01)I;F02D19/00(2006.01)I | 主分类号 | F02M21/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 陈浩然;杨国治 |
| 主权项 | 一种带有气体混合器(7)的用于气体发动机的配量装置，在所述气体混合器(7)的混合腔(15)中将可燃气体配量给空气质量流(9)，其中，控制单元(8)根据所述气体发动机的空气质量流量、气体温度、发动机转速(n)和/或发动机负荷(r)控制所述配量，其特征在于，高动态的压力调节器(RP)将所述气体供应到围绕所述混合腔(15)的环形室(6)中，配量孔(16)从所述环形室(6)通向所述混合腔(15)，所述配量孔(16)的孔径设计成使得在所述配量孔(16)中存在超临界的气体流动。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||