发明名称 |
一种雾区公路诱导系统 |
摘要 |
本发明公开了一种雾区公路诱导系统,包括一雾区控制中心设置于雾区内,连接至所有公路诱导节点,可监测雾区内的能见度、雾区公路的交通状况控制公路诱导节点的工作状态,并向雾区公路上的行驶车辆发送广播信息;多个公路诱导节点,每个公路诱导节点设置于雾区公路两侧,可在雾区控制中心的控制下,检测雾区公路上的行驶车辆的行驶速度,并使用光信号告知行驶车辆与其前车的距离范围,多个公路诱导节点沿公路均匀设置且之间相对信息独立。 |
申请公布号 |
CN104867344B |
申请公布日期 |
2017.03.01 |
申请号 |
CN201510287306.4 |
申请日期 |
2015.05.29 |
申请人 |
中南大学 |
发明人 |
向超群;成庶;陈特放;于天剑;陈雅婷 |
分类号 |
G08G1/09(2006.01)I;G08G1/16(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/09(2006.01)I |
代理机构 |
北京风雅颂专利代理有限公司 11403 |
代理人 |
李阳;于洁 |
主权项 |
一种雾区公路诱导系统,其特征在于,包括:一雾区控制中心,所述雾区控制中心设置于雾区内,所述雾区控制中心连接至所有公路诱导节点,所述雾区控制中心可监测所述雾区内的能见度、所述雾区公路的交通状况控制公路诱导节点的工作状态,并向所述雾区公路上的行驶车辆发送广播信息;多个公路诱导节点,所述每个公路诱导节点设置于所述雾区公路两侧,所述每个公路诱导节点可在所述雾区控制中心的控制下,检测所述雾区公路上的行驶车辆的行驶速度,并使用光信号告知所述行驶车辆与其前车的距离范围,所述多个公路诱导节点沿公路均匀设置,所述多个公路诱导节点之间相对信息独立;其中,所述每个公路诱导节点包括:节点控制器,所述节点控制器设置于所述雾区公路两侧的防撞护栏背侧,所述节点控制器连接至所述雾区控制中心与所述公路诱导节点内的其他器件,所述节点控制器受所述雾区控制中心信号控制激活整个公路诱导节点;所述节点控制器还用于接收所述车辆探测器发送的行驶速度数据,并将所述行驶速度数据发送到双色激光发射器;车辆探测器,所述车辆探测器设置于所述雾区公路两侧,一侧为红外光源,一侧为对应频率的红外接收器,所述红外光源正对所述红外接收器,所述车辆探测器在被所述节点控制器激活后会持续检测所述雾区公路上经过所述车辆探测器的行驶车辆的行驶速度,并将该行驶速度发送至节点控制器;诱导光源,所述诱导光源设置于所述雾区公路两侧的防撞护栏上,所述诱导光源在被所述节点控制器激活后会持续发光,用于向所述雾区公路上的行驶车辆提供示廓与引导服务;双色激光发射器,所述双色激光发射器设置于所述雾区公路两侧的防撞护栏上与所述诱导光源相同的位置,所述双色激光发射器在被所述节点控制器激活后会接收所述行驶速度数据,并根据所述行驶速度数据在不同时间段上发出不同颜色的光。 |
地址 |
410083 湖南省长沙市麓山南路932 |