| 摘要 |
【課題】トルクコンバータの回転開始に伴ってエアを含んだ作動油が潤滑油路へ流入した際に、オイルウォーマーによる圧力損失で逆流し、オイルポンプへ還流したりソレノイドバルブに供給されたりして、エア潰れにより異音が発生することを防止する。【解決手段】トルクコンバータ１４の回転開始時すなわちエンジン始動時に開閉弁５６が開かれるため、低油温時で作動油の粘性が高い場合でもバイパス油路５４を通って潤滑要素４８側へ作動油が流通できる。このため、トルクコンバータ１４の回転停止時にそのトルクコンバータ１４内にエアが侵入し、トルクコンバータ１４の回転開始に伴ってエアが混入した作動油が潤滑油路４０へ排出されても、その作動油はバイパス油路５４を経て潤滑要素４８へ適切に供給されるようになり、作動油が逆流してオイルポンプ２０やソレノイドバルブ３６によるエアの噛み込みで異音が発生することが抑制される。【選択図】図１ |
