用于操作内燃发动机的方法及装置

摘要

公开的是一种用于操作内燃发动机的方法，所述内燃发动机包括进入道 （1）和一个或多个气缸（Z1至Z4），所述气缸（Z1至Z4）中的每一个均分配有进气门（12）和出气门（13），其中气体交换阀包括进气门（12）和出气门（13）。在所述方法中，在第一操作状态中，基于预定的进入管道模型并独立于气体的温度的测量值，周期性地针对当前时间点确定所述进入道（1）中的模型温度，所述值与当前时间点相关联。基于已经针对先前时间点确定的模型温度确定针对当前时间点的模型温度。基于已经针对当前时间点确定的模型温度，在所述气体交换阀已经关闭之后，确定相应气缸中存在的气缸空气质量。

主权项

一种用于操作内燃发动机的方法，所述内燃发动机包括进入道（1）和一个或多个气缸（Z1至Z4），所述气缸（Z1至Z4）中的每一个均分配有进气门（12）和出气门（13），其中，气体交换阀包括进气门（12）和出气门 （13），在所述方法中，在第一操作状态中，– 以取决于预先限定的进入管道模型和独立于被指定为当前时间点的气体的温度测量值的方式，周期性地针对所述当前时间点确定所述进入道（1）中的气体的模型温度，– 其中，以取决于已经针对先前时间点确定的模型温度的方式，确定针对当前时间点的模型温度，– 以取决于针对所述当前时间点所确定的模型温度的方式，确定在所述气体交换阀关闭之后，位于相应气缸中的气缸空气质量。