发明名称 HYBRID VEHICLE AND METHOD OF EFFICIENTLY CHANGING POWER TRAIN MODE
摘要 본 발명은 하이브리드 자동차 및 그 제어방법에 관한 것으로, 보다 상세히는 내연기관과 전기 모터를 함께 사용하는 주행 모드에서 전기 모터만을 사용하는 주행 모드로 천이함에 있어 연비를 개선할 수 있는 방법 및 그를 수행하기 위한 하이브리드 자동차에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 전기 모터와 엔진 사이에 건식 엔진 클러치를 장착한 하이브리드 자동차의 주행 모드 전환 방법은, 상기 엔진 클러치가 락업(lockup) 상태로 상기 전기 모터와 상기 엔진을 함께 구동하는 제 1 주행 모드로 동작하는 단계; 상기 전기 모터만으로 주행하는 제 2 주행 모드로의 전환 조건이 만족되면, 상기 엔진 클러치의 입력단 토크에 대한 제 1 조건과 상기 엔진 클러치의 전달토크에 대한 제 2 조건이 함께 만족되는 시점에서, 상기 엔진의 토크 출력 및 연료 분사가 중단되는 단계; 및 상기 엔진 클러치가 오픈(open)되는 단계를 포함할 수 있다.
申请公布号 KR101704573(B1) 申请公布日期 2017.02.22
申请号 KR20150139183 申请日期 2015.10.02
申请人 현대자동차주식회사 发明人 김성덕;김상준;윤석영;박준영
分类号 B60W20/00;B60W10/02;B60W10/06;B60W10/08 主分类号 B60W20/00
代理机构 代理人
主权项
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