发明名称 一种多航态水中航行器
摘要 本发明提供一种多航态水中航行器,包括主艇体,主艇体上方为流线型上层建筑,上层建筑内部安装可升降集成桅杆,上层建筑前方两侧对称安装可调水翼,上层建筑后方两侧对称安装电力推进装置,主艇体里设置密闭的驾控舱、燃油和电池舱、主机舱、浮态调节舱,主艇体前后方分别设置相通的进水口和出水口,集成桅杆上设置与主机舱相通的机舱进排气口,主艇体后方为表面桨推进装置,所述的主艇体采用单体、艉部斜升角为18°的全折角深V滑行艇艇型。本发明兼顾水面艇高速性、半潜艇高耐波性和潜艇隐蔽性,可以搭载丰富的水面、水下传感器设备,可广泛应用于海洋科研领域。
申请公布号 CN106428421A 申请公布日期 2017.02.22
申请号 CN201610831903.3 申请日期 2016.09.19
申请人 哈尔滨工程大学 发明人 庄佳园;张磊;王博;孙寒冰;曹建;沈海龙;苏玉民;孙玉山;廖煜雷
分类号 B63B15/00(2006.01)I;B63H5/125(2006.01)I;B63B1/28(2006.01)I 主分类号 B63B15/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种多航态水中航行器,其特征在于:包括主艇体,主艇体上方设置有流线型上层建筑,上层建筑内部安装有可升降集成桅杆,上层建筑前方两侧对称安装可调水翼,上层建筑后方两侧对称安装电力推进装置,主艇体内部设置密闭的驾控舱、燃油和电池舱、主机舱、浮态调节舱,主艇体的前后两端设置相通的进水口和出水口,集成桅杆上设置与主机舱相通的机舱进排气口,主艇体后方的中间位置设置有表面桨推进装置,所述的主艇体采用单体、艉部斜升角为18°的全折角深V滑行艇艇型。
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