一种用于生产线的直角转弯系统

摘要

本发明创造提供了一种用于生产线的直角转弯系统，包括输送方向互相垂直设置的上模轨道和送模轨道，上模轨道的输送面高于送模轨道的输送面，送模轨道内部设置有运载车，运载车在驱动装置的驱动下沿送模轨道的长度方向做往复运动；运载车上方设置有升降轨道架，升降轨道架上设置有与上模轨道的输送方向相同的短轨道，送模轨道上固接有挡板，升降轨道架靠近挡板的侧壁上设置有突出于侧壁的碰撞块，碰撞块朝着挡板的方向延伸；升降轨道架与运载车通过升降连杆连接，升降连杆分别与升降轨道架和运载车铰接。本发明创造使得生产线结构简单紧凑、占地面积小，且整条生产线由液压油缸作为驱动装置提供动力，能源消耗低，经济性好。

主权项

一种用于生产线的直角转弯系统，其特征在于：包括输送方向垂直设置的上模轨道(1)和送模轨道(2)，上模轨道(1)的输送面高于送模轨道(2)的输送面，送模轨道(2)内部设置有运载车(3)，运载车(3)能在驱动装置的驱动下沿送模轨道(2)的长度方向做往复运动；运载车(3)上方设置有升降轨道架(4)，升降轨道架(4)上设置有与上模轨道(1)的输送方向相同的短轨道(41)，靠近驱动装置的固定端的送模轨道(2)上固接有挡板(6)，靠近挡板(6)的升降轨道架(4)的侧壁上设置有突出于侧壁的碰撞块(42)，碰撞块(42)朝着挡板(6)的方向延伸；升降轨道架(4)与运载车(3)通过升降连杆(5)连接，升降连杆(5)分别与升降轨道架(4)和运载车(3)铰接，升降轨道架(4)能够相对于运载车(3)摆动，升降轨道架(4)下降到极限位置时，短轨道(41)的输送面低于送模轨道(2)的输送面或者与送模轨道(2)的输送面齐平，同时所述碰撞块(42)突出于运载车(3)的靠近挡板(6)的侧壁，当升降轨道架(4)升起到极限位置时，短轨道(41)的输送面与上模轨道(1)的输送面处于同一平面上，或者短轨道(41)的输送面介于上模轨道(1)的输送面和送模轨道(2)的输送面之间。