发明名称 新能源客车铝合金车体龙骨架材料的生产方法
摘要 本发明属于车辆材料领域,具体涉及一种新能源客车铝合金车体龙骨架材料的生产方法。该方法包括下述的步骤:(1)选择铝合金材料,之后进行熔炼、铸造,得铝合金铸锭;(2)挤压铝合金铸锭;(3)对步骤(2)中的铝合金方管张力拉伸、时效、焊接、切试样、打磨焊道,取试样检验,合格品为车体龙骨架材料。本发明的有益效果在于,采用本发明的方法生产所得到的客车车体龙骨架材料,和采用钢铁材料相比,显著的减轻了车体的重量,节约了能耗,但是在对车体的承受力方面,却达到了和钢铁材料相同的效果,而且对于车体的平衡以及刚度、强度等指标方面,并没有弱化,兼顾了采用新材料和其指标性能这两个方面。
申请公布号 CN106435301A 申请公布日期 2017.02.22
申请号 CN201611015908.5 申请日期 2016.11.18
申请人 山东裕航特种合金装备有限公司 发明人 王明亮;宋微;袁杰
分类号 C22C21/08(2006.01)I;C22C1/02(2006.01)I;C22F1/047(2006.01)I;C21D9/08(2006.01)I;B23P15/00(2006.01)I 主分类号 C22C21/08(2006.01)I
代理机构 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人 于晓晓
主权项 新能源客车铝合金车体龙骨架材料的生产方法,包括下述的步骤: (1)选择铝合金材料,之后进行熔炼、铸造,得铝合金铸锭;(2)挤压铝合金铸锭,挤压后所得的铝合金方管在线淬火,在515‑530℃达到完全淬火,达到型材完全固溶的状态;(3)对步骤(2)中的铝合金方管张力拉伸、时效、时效后取低倍、力学性能试样、焊接、切试样、打磨焊道,取试样检验,合格品为车体龙骨架材料。
地址 256209 山东省滨州市邹平县韩店镇韩店工业园