发明名称 |
一种带液压过载的高压自动变量控制方法及控制阀装置 |
摘要 |
本发明公开了一种带液压过载的高压自动变量控制方法及控制阀装置,方法是采用一带面积差的控制滑阀阀芯来感应马达进口压力,以实现进口压力和排量的自动高压变量;并在该滑阀芯尾端引入先导液控压力,实现液压过载功能;装置包括马达,所述马达的进口、出口分别经单向阀(2)与控制滑阀(4)连接,控制滑阀(4)上设有调压弹簧(3)和反馈弹簧(5),反馈弹簧(5)与变量缸(1)连接,变量缸(1)还与控制滑阀(4)连接。本发明能在复杂且难以预知的地质工况条件下快速实现高压自动控制和外部先导液控的复合叠加,从而使主机获得工作效率和安全保障。 |
申请公布号 |
CN104500480B |
申请公布日期 |
2017.02.22 |
申请号 |
CN201410836976.2 |
申请日期 |
2014.12.29 |
申请人 |
中航力源液压股份有限公司 |
发明人 |
王晋芝;陈新雁;焦宏轶;黄作剑 |
分类号 |
F15B13/02(2006.01)I |
主分类号 |
F15B13/02(2006.01)I |
代理机构 |
杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 |
代理人 |
李大刚 |
主权项 |
一种带液压过载的高压自动变量控制方法,其特征在于:采用一带面积差的控制滑阀阀芯来感应马达进口压力,以实现进口压力和排量的自动高压变量;并在该滑阀芯尾端引入先导液控压力,实现液压过载功能;实现所述的带液压过载的高压自动变量控制方法的控制阀装置,包括马达,所述马达的进口、出口分别经单向阀(2)与控制滑阀(4)连接,控制滑阀(4)上设有调压弹簧(3)和反馈弹簧(5),反馈弹簧(5)与变量缸(1)连接,变量缸(1)还与控制滑阀(4)连接;所述控制滑阀(4)包括阀体(43),阀体(43)内设有阀套(42),阀套(42)内设有阀芯(41),所述阀套(42)上设有高压油口(7)、用于连接变量缸(1)的大端油口(6),所述阀芯(41)包括前端(8)和用于感受先导压力的尾端(9),前端(8)与调压弹簧(3)和反馈弹簧(5)相接触,尾端(9)和前端(8)之间还设有控制台阶(44),控制台阶(44)的直径D<sub>2</sub>大于尾端(9)的直径D<sub>1</sub>。 |
地址 |
550018 贵州省贵阳市乌当区新添寨北衙路501号 |