发明名称 |
一种降噪隔音列车车厢 |
摘要 |
本发明公开了一种降噪隔音列车车厢,包括蒙皮和位于所述蒙皮内侧的吸音板材,所述吸音板材包括由内到外依次设置的密封装饰层、开孔泡沫层和微孔板,所述开孔泡沫层为密度为0.5‑0.895g/cm<sup>3</sup>的有机高分子开孔泡沫层,且所述开孔泡沫层的平均孔径为0.5µm‑500µm,所述微孔板为穿孔率为10‑15%,平均孔径为300‑800µm的微孔板。本发明的车厢体噪声小,用于列车中能够提高列车内乘车的舒适性。10mm厚度的吸声系数可达到0.735(100Hz‑4000Hz)。 |
申请公布号 |
CN106428061A |
申请公布日期 |
2017.02.22 |
申请号 |
CN201610916580.8 |
申请日期 |
2016.10.21 |
申请人 |
苏州大成电子科技有限公司 |
发明人 |
夏钢;方芳;方宁;陈牧遥;方天翼;陈斌;何迎春;宋杨;罗兵 |
分类号 |
B61D17/18(2006.01)I;C08L23/12(2006.01)I;C08K7/06(2006.01)I;C08K7/14(2006.01)I;C08J9/08(2006.01)I;B32B3/24(2006.01)I;B32B27/04(2006.01)I;B32B27/06(2006.01)I;B32B27/20(2006.01)I;B32B27/32(2006.01)I;B32B7/12(2006.01)I |
主分类号 |
B61D17/18(2006.01)I |
代理机构 |
南京纵横知识产权代理有限公司 32224 |
代理人 |
董建林 |
主权项 |
一种降噪隔音列车车厢,其特征在于,包括蒙皮和位于所述蒙皮内侧的吸音板材,所述吸音板材包括由内到外依次设置的密封装饰层、开孔泡沫层和微孔板,所述开孔泡沫层为密度为0.5‑0.895g/cm3的有机高分子开孔泡沫层,且所述开孔泡沫层的平均孔径为0.5µm‑500µm,所述微孔板为穿孔率为10‑15%,平均孔径为300‑800µm的微孔板。 |
地址 |
215000 江苏省苏州市滨河路625号(创业园) |