发明名称 |
用于机动车辆燃料喷射系统的蓄压器装置,及用于操作所述类型的蓄压器装置的方法 |
摘要 |
本发明涉及一种蓄压器装置并涉及一种用于操作用于流体尤其是用于机动车辆燃料喷射系统的蓄压器装置的方法,在所述方法中,通过供给装置(6、7、8、9)在高压下将流体供应到蓄压器(1),在所述方法中,通过至少一个提取装置(2、3、4、5)将流体从蓄压器(1)中取出,并且在所述方法中,可控压力消散阀(10)用于流体从蓄压器的提取以便实现压力控制,其中,蓄压器中的压力被调节到目标压力,其中,压力消散阀在蓄压器(1)中的预定临界压力被超过的情况下自动打开,并且其中,为检查蓄压器的压力调节,增大压力消散阀的临界压力,并且检测在蓄压器(1)中的流体压力随时间的随后改变。能够通过分析蓄压器中的流体压力相对于时间的变化来执行故障识别。 |
申请公布号 |
CN106460762A |
申请公布日期 |
2017.02.22 |
申请号 |
CN201580017948.0 |
申请日期 |
2015.03.05 |
申请人 |
大陆汽车有限公司 |
发明人 |
D.阿内茨贝格尔;T.K.B.谢;W.萨斯勒 |
分类号 |
F02M63/02(2006.01)I;F02M63/00(2006.01)I;F02D41/22(2006.01)I;F02D41/38(2006.01)I |
主分类号 |
F02M63/02(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
吴超;安文森 |
主权项 |
一种操作用于机动车辆燃料喷射系统的蓄压器装置的方法,在所述方法中,借助于供给装置(6、7、8、9)在高压下将流体供给到蓄压器(1),在所述方法中,借助于至少一个移除装置(2、3、4、5)将流体从所述蓄压器(1)中移除,并且在所述方法中,使用可控降压阀(10)以将流体从所述蓄压器(1)中移除以便实现压力控制,其中,将所述蓄压器(1)中的压力调节至设定压力,其中,所述降压阀(10)在所述蓄压器中的预定临界压力被超过的情况下自动打开,并且其中,为检查所述蓄压器的压力调节,增大所述降压阀(10)的所述临界压力,并且然后检测所述蓄压器(1)中的流体压力相对于时间的变化。 |
地址 |
德国汉诺威 |