发明名称 一种仿铝合金钢制车轮毂抛光一体机
摘要 本发明涉及一种仿铝合金钢制车轮毂抛光一体机,包括底座、调节装置、固定装置和打磨抛光装置;所述的调节装置位于底座上端,且调节装置与底座固连,固定装置位于调节装置正上方,打磨抛光装置数量为二,打磨抛光装置分别位于固定装置左右两侧,且打磨抛光装置与底座固连。本发明集车轮毂的位置调节、锁紧固定和打磨抛光于一体,可对车轮毂表面的毛刺进行去除,机械自动化程度高,节省了大量的劳动力,降低了车轮毂的生产成本,提高了生产效率,且打磨抛光速度快,效果好。
申请公布号 CN106425743A 申请公布日期 2017.02.22
申请号 CN201611096766.X 申请日期 2016.12.02
申请人 安徽汇泰车轮有限公司 发明人 陈芝强
分类号 B24B9/04(2006.01)I;B24B41/02(2006.01)I;B24B41/06(2012.01)I;B24B47/12(2006.01)I;B24B47/20(2006.01)I 主分类号 B24B9/04(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种仿铝合金钢制车轮毂抛光一体机,其特征在于:包括底座、调节装置、固定装置和打磨抛光装置;所述的调节装置位于底座上端,且调节装置与底座固连,固定装置位于调节装置正上方,打磨抛光装置数量为二,打磨抛光装置分别位于固定装置左右两侧,且打磨抛光装置与底座固连;所述的调节装置包括下调节导轨、下调节导块、调节升降杆、上调节导块、上调节导轨、调节框架、调节丝杠、调节轴承、调节电机、电机支架、调节螺母、移动板、调节导槽和滚动钢珠;所述的下调节导块分别对称安装在下调节导轨上,调节升降杆位于下调节导块和上调节导块之间,且调节升降杆下端与下调节导块上端面相连接,调节升降杆上端与上调节导块下端面相连接,上调节导块上端安装在上调节导轨上,且下调节导轨和上调节导轨的垂直横截断面为工字型结构,调节框架呈口字型结构,调节框架位于上调节导轨正上方,且调节框架前后两侧分别与上调节导轨固定连接,调节丝杠位于调节框架中部位置处,调节丝杠左右两端分别通过调节轴承安装在调节框架上,调节电机输出轴与调节丝杠右端之间通过联轴器进行连接,调节电机通过电机支架固定在调节框架上,电机支架中部设置有固定圈环,电机支架前后两侧分别对称设置有调节支杆,调节螺母安装在调节丝杠中部位置处,且调节螺母呈Y型结构,移动板固定在调节螺母上,移动板底端面的前后两侧分别对称设置有移动滑盖,移动滑盖上开设有半圆形移动滑槽,调节导槽位于移动板的移动滑盖正下方,且调节导槽下方与调节框架相连接,调节导槽左右两侧设置有半圆形挡板,调节导槽与移动板的移动滑盖之间安装有滚动钢珠,且滚动钢珠沿调节导槽的横向中心轴线呈直线等间距布置;所述的固定装置包括支撑机构、固定推杆、十字支架、固定电机、伸缩柱体和压紧盘;所述的支撑机构数量为四,支撑机构呈十字状布置,且支撑机构后端拼接而成,固定推杆位于支撑机构的四侧,十字支架位于固定推杆上方位置处,十字支架中部设置有固定圆盘,固定圆盘中心开设有固定孔,十字支架外侧对称设置有固定横条,且固定横条与固定推杆顶端相连接,固定电机位于十字支架正上方,且固定电机输出轴穿过十字支架中部的固定孔,伸缩柱体位于十字支架正下方,伸缩柱体上端与固定电机的输出轴相连接,伸缩柱体可采用液压缸、电动推杆或气动推杆,伸缩柱体下端安装有压紧盘,且压紧盘与伸缩柱体下端之间通过螺纹配合的方式进行连接,压紧盘中部设置有圆柱体,圆柱体外侧设置有连接块,且连接块沿圆柱体的圆周方向等间距布置,连接块外侧设置有压紧圈环,压紧圈环下端内外两侧均分别设置有倒角。
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