发明名称 |
一种车载智能后备电源 |
摘要 |
公开了一种车载智能后备电源,包括:充电模块、锂电池模块、控制模块、输出模块、显示模块;充电模块用于将交流电转换为直流电,并将直流电供给锂电池模块、控制模块;锂电池模块与输出模块相连,用于储能、并通过所述输出模块对外供电;控制模块与锂电池模块、输出模块、显示模块分别相连,用于监测锂电池模块的状态参数,并根据所述状态参数生成输出控制信号、显示控制信号,并将输出控制信号输出至输出模块、将显示控制信号输出至显示模块;输出模块用于根据所述输出控制信号对外供电。本实用新型具有体积小、重量轻、安装方便、智能化等优点,并且能够满足大电流放电、大的瞬间输出功率的要求。 |
申请公布号 |
CN205986244U |
申请公布日期 |
2017.02.22 |
申请号 |
CN201620918879.2 |
申请日期 |
2016.08.22 |
申请人 |
北京飞航自动化控制设备有限公司 |
发明人 |
傅少敏 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11466 |
代理人 |
林潮;黄启行 |
主权项 |
一种车载智能后备电源,其特征在于,所述电源包括:充电模块、锂电池模块、控制模块、输出模块、显示模块;所述充电模块与锂电池模块、控制模块分别相连,用于将交流电转换为直流电,并将所述直流电供给锂电池模块、控制模块;所述锂电池模块与输出模块相连,用于储能、并通过所述输出模块对外供电;所述控制模块与锂电池模块、输出模块、显示模块分别相连,用于监测锂电池模块的状态参数,并根据所述状态参数生成输出控制信号、显示控制信号,并将输出控制信号输出至输出模块、将显示控制信号输出至显示模块;其中,所述状态参数包括:电流、电压、温度、电量;所述输出控制信号包括:闭合控制信号、关断控制信号;所述输出模块用于根据所述输出控制信号对外供电;所述显示模块用于根据所述显示控制信号进行显示。 |
地址 |
100176 北京市大兴区北京经济技术开发区荣京东街3号1幢14层2单元1230室 |