| 发明名称 | 暂冲式风洞中实现小型推进装置进发匹配试验的支撑机构 | ||
| 摘要 | 一种暂冲式风洞中实现小型推进装置进发匹配试验的支撑机构，包括前挂架、后挂架、支杆、转向变侧滑下板、变侧滑接头、可伸缩接头、侧涨线和背部涨线，所述的支杆的前、后端分别连接有前挂架和后挂架，试验件与前挂架和后挂架连接，支杆的后端与转向变侧滑下板连接，转向变侧滑下板连接，转向变侧滑下板与变侧滑接头连接，变侧滑接头通过可伸缩接头与风洞弯刀连接，侧涨线和变侧滑接头连接，背部涨线与风洞弯刀连接。利用暂冲式风洞，采用本实用新型的结构，能够实现小型推进装置进发匹配性能测试；解决了发动机点火形成的尾焰及尾气的影响问题；支撑连接结构稳定；提供了真实发动机点火的试验环境。 | ||
| 申请公布号 | CN205981615U | 申请公布日期 | 2017.02.22 |
| 申请号 | CN201621041194.0 | 申请日期 | 2016.09.07 |
| 申请人 | 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 | 发明人 | 程雅君;赵绿波;林国栋;廖虹;王旭东;陈通;李家宏;马晓光;徐建冬 |
| 分类号 | G01M9/04(2006.01)I;G01M15/02(2006.01)I | 主分类号 | G01M9/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 哈尔滨市哈科专利事务所有限责任公司 23101 | 代理人 | 吴振刚 |
| 主权项 | 一种暂冲式风洞中实现小型推进装置进发匹配试验的支撑机构，包括前挂架(6)、后挂架(7)、支杆(5)、转向变侧滑下板(3)、变侧滑接头(8)、可伸缩接头(4)、侧涨线(10)和背部涨线(9)，其特征在于：所述的支杆(5)的前、后端分别连接有前挂架(6)和后挂架(7)，试验件(1)与前挂架(6)和后挂架(7)连接，支杆(5)的后端与转向变侧滑下板(3)连接，转向变侧滑下板(3)连接，转向变侧滑下板(3)与变侧滑接头(8)连接，变侧滑接头(8)通过可伸缩接头(4)与风洞弯刀(12)连接，侧涨线(10)和变侧滑接头(8)连接，背部涨线(9)与风洞弯刀(12)连接。 | ||
| 地址 | 110034 辽宁省沈阳市皇姑区阳山路1号（沈阳市701号信箱） | ||