一种车用发动机进气歧管过渡块

摘要

本实用新型公开了一种车用发动机进气歧管过渡块，过渡块本体为从左往右延伸的长条形块状结构，该过渡块本体具有相互平行的第一安装端面和第二安装端面，并在过渡块本体上开设多个通气孔，各通气孔均贯通过渡块本体的两个安装端面，在所述过渡块本体上设有多组装配孔，各组装配孔与通气孔间隔设置，每组装配孔由第一通孔和第二通孔组成，所述第一通孔为螺纹孔，第二通孔为两段式台阶孔。本实用新型结构简单、体积小、易于装配，与进气歧管总成及气缸盖总成连接牢靠，能够实现向各气缸均匀充气，由此大大提升了气缸的充气效率，进而提高了发动机的性能，使发动机的功率、扭矩得到大量的提升。

主权项

一种车用发动机进气歧管过渡块，包括过渡块本体(1)，其特征在于：所述过渡块本体(1)为从左往右延伸的长条形块状结构，该过渡块本体(1)具有相互平行的第一安装端面(11)和第二安装端面(12)，并在过渡块本体(1)上开设多个通气孔(13)，各通气孔(13)均贯通过渡块本体(1)的两个安装端面，在所述过渡块本体(1)上设有多组装配孔，各组装配孔与通气孔(13)间隔设置，每组装配孔由第一通孔(14)和第二通孔(15)组成，所述第一通孔(14)为螺纹孔，第二通孔(15)为两段式台阶孔。