| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Anordnung (10) eines Achsträgers (12) an einer Karosserie (14) eines Personenkraftwagens, bei welcher der Achsträger (12) zwei Achsträger-Längsträger (20, 22) und wenigstens einen Querträger (24) aufweist, über welchen die Achsträger-Längsträger (20, 22) miteinander verbunden sind, wobei dem jeweiligen Achsträger-Längsträger (20, 22) ein jeweiliger Karosserie-Längsträger (36, 38) zugeordnet ist, der oberhalb des jeweils zugeordneten Achsträger-Längsträgers (20, 22) angeordnet ist und eine Ausnehmung (40) für eine Welle des Personenkraftwagens aufweist, wobei die jeweilige Ausnehmung (40) durch den jeweils zugeordneten Achsträger-Längsträger (20, 22) unter Ausbildung einer ringförmigen Crashstruktur (44) in Fahrzeuglängsrichtung überbrückt ist. |
