| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer (10) für eine Verbrennungskraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, mit wenigstens einem von einer Abtriebswelle der Verbrennungskraftmaschine antreibbaren Träger (12), wobei der Träger (12) eine Mehrzahl von voneinander beabstandeten und durch jeweilige Laufbahnen (14) zumindest teilweise begrenzten Aufnahmen (16) aufweist, in welchen jeweilige Rollkörper (18) zumindest teilweise aufgenommen sind, welche zum Dämpfen von Drehschwingungen der Abtriebswelle an den jeweiligen Laufbahnen (14) relativ zu dem Träger (12) abrollbar sind. |
