| 摘要 |
エンジン始動時のエンジン回転数上昇を抑制し、エンジン始動によって燃費が悪化することを防止できるハイブリッド車両の制御装置を提供すること。エンジン（Eng）と、モータ/ジェネレータ（MG）と、エンジン（Eng）とモータ/ジェネレータ（MG）の連結部に設けられた第１クラッチ（CL1）と、を備えたハイブリッド車両に搭載され、モータ/ジェネレータ（MG）の回転数が予め設定した第１閾値,第２閾値を上回る場合には、モータ/ジェネレータ（MG）の回転数がこの第１閾値,第２閾値を下回る場合よりも、エンジン（Eng）の始動を行いにくくするエンジン始動制御部(１０ｂ)を備える。 |
